Что водителям важно проверить при -20°C и ниже: зимние советы для автомобилистов

Январские морозы и снежные циклоны стали серьезным испытанием для автомобилистов. Холод, осадки и короткий световой день резко повышают риски на дороге и для самой машины. Специалисты собрали ключевые рекомендации, которые помогут пережить сильные морозы без лишних поломок и стресса.

Фото: freepik.com

Холод бьет по аккумулятору и двигателю

Одна из самых уязвимых деталей зимой – аккумулятор. Даже относительно новый может разрядиться за ночь при сильном минусе.

Что стоит сделать:

• при длительной стоянке снимать клеммы;

• в сильные морозы заносить аккумулятор в тепло;

• перед запуском дать электронике немного времени на активацию.

С двигателем тоже важна мера. Длительный прогрев на месте не нужен, но и резкий старт противопоказан. Оптимально:

• дать мотору поработать короткое время;

• начинать движение плавно;

• избегать высоких оборотов в первые минуты.

Жидкости под особым контролем

Зимой важно внимательно следить за состоянием всех технических жидкостей.

Особое внимание:

• трансмиссионное масло — защищает узлы от износа и замерзания, его рекомендуют менять примерно каждые 40 тыс. км;

• антифриз — при низкой плотности может замерзнуть уже при -15, что грозит повреждением патрубков и двигателя;

• стеклоомывающая жидкость — покупать стоит только у проверенных продавцов, обращая внимание на маркировку и состав.

Специалисты напоминают: слишком дешевая «незамерзайка» часто содержит опасные примеси и может быть вредна для здоровья.

Видимость решает все

Зимой дорога осложняется снегом и темнотои, поэтому стекла и фары требуют особого ухода.

Полезные советы:

• своевременно менять щетки стеклоочистителя;

• протирать лобовое стекло не только снаружи, но и изнутри, чтобы убрать налет и блики;

• не оставлять дворники поднятыми на ночь — это портит пружины, лучше использовать сервисное положение;

• очищать и защищать фары от грязи и реагентов, при необходимости полировать или закрывать пленкои.

Конденсат и примерзшие двери

Зимои конденсат становится реальнои проблемои. Влага скапливается в баке и салоне, а затем замерзает.

Чтобы избежать этого:

• держите топливныи бак заполненным минимум наполовину, а в морозы — на три четверти;

• не оставляите в салоне мокрую одежду и бутылки с водои;

• заранее обрабатываите замки и уплотнители специальными средствами;

• после резких перепадов температуры повторяите обработку.

Если дверь или багажник не открылись, не стоит дергать их силои — после прогрева салона проблема часто исчезает.

Зимнии набор в машине

Даже при городских поездках стоит быть готовым к нештатным ситуациям.

Рекомендуется возить с собои:

• теплую одежду и обувь;

• перчатки;

• трос;

• скребок и щетку для снега;

• небольшую лопату.

Полезныи вечернии ритуал — перед уходом открыть все двери и багажник на несколько минут. Это помогает убрать лишнюю влагу и уменьшить обледенение утром.

Еще несколько полезных мелочеи

• перед утренним запуском на морозе включите габаритные огни на 20–30 секунд;

• в авто с механическои коробкои передач нажимаите сцепление при запуске;

• обрабатываите колесные арки и пороги силиконовои смазкои;

• следите, чтобы в дисках колес не скапливался снег — это влияет на торможение и управляемость.

Сильные морозы требуют от водителя больше внимания и подготовки. Простые профилактические меры помогут сохранить машину в порядке и сделать зимние поездки безопаснее.

Источник: «Минск-Новости»